Трубчатый конвейер

СКАЧАТЬ КАТАЛОГ

Трубчатый ленточный конвейер устанавливается на открытом воздухе, в отапливаемых и неотапливаемых помещениях и галереях. Конвейерная лента, после сворачивания, образует герметичную, пылезащищенную трубу, образованную с помощью, расположенных по её окружности роликоопор. Перед участками загрузки, натяжения и разгрузки конвейера, лента выполаживается (раскрывается), а затем вновь сворачивается, при помощи специальных роликоопор.

Предназначен для закрытой транспортировки различных сыпучих материалов в условиях воздействия факторов окружающей среды (ветер, дождь).

В качестве тягового органа используются специальные типы резинотканевых и резинотросовых лент.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ТРУБЧАТОГО КОНВЕЙЕРА

Уникальная конструкция линейных и поворотных секций става допускает горизонтальные и вертикальные изгибы трассы конвейера с углами до 30 градусов.

Поставка основных узлов осуществляется укрупненными модулями, готовыми к установке, что существенно сокращает срок выполнение монтажных работ и повышает их качество.

ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ ТРУБЧАТОГО КОНВЕЙЕРА (базовый состав)

Базовый состав трубчатого конвейера:

Блок приводной (поз. 1),
Секция разгрузочно-приводная (поз.2),
Став линейный (поз.3),
Устройство натяжное (поз.4),
Секция загрузочная (поз. 5),
Секция концевая (поз.6),
Участки сворачивания-разворачивания ленты (поз. 7)

БЛОК ПРИВОДНОЙ

Приводной блок выполнен на базе коническо-цилиндрического редуктора со сплошным валом и фланцевой муфтой. Компоновочное решение – навесное, на приводном барабане.

Приводной блок комплектуется:

Коническо-цилиндрическим редуктором,
Асинхронным трехфазным электродвигателем,
Фланцевой муфтой,
Защитным кожухом,
Опорой моментной для крепления к секции разгрузочно-приводной или строительным конструкциям.

Основные преимущества приводного блока навесного исполнения

Безфундаментный способ установки (отсутствует рама под редуктором и электродвигателем).
Фланцевое соединение электродвигатель - редуктор через центрирующую проставку.
Данный тип соединения обеспечивает отсутствие работ по дополнительному центрированию системы «быстроходный вал электродвигателя - быстроходная муфта - быстроходный вал редуктора».
Соединение с приводным барабаном посредством фланцевой муфты с бесшпоночным соединением.
Дополнительное центрирование при сборке приводного блока и приводной секции также не производится.

СЕКЦИЯ РАЗГРУЗОЧНО-ПРИВОДНАЯ

Секция предназначена для размещения разгрузочно-приводного барабана и разгрузки транспортируемого материала.

Корпус секции выполнен в закрытом исполнении,
Монтаж и демонтаж барабанов возможен без разборки корпуса секции,

Подшипниковые узлы всех барабанов вынесены из зоны контакта с транспортируемым материалом.

Секция разгрузочно-приводная состоит из:

Корпуса секции со смотровыми люками,
Разгрузочно-приводного барабана,
Барабана холостой ветви ленты,
Пересыпа с футеровкой.

СТАВ ЛИНЕЙНЫЙ

Линейный став предназначен для поддержания и направления грузовой и холостой ветвей конвейерной ленты. Став выполнен в жестком напольном исполнении.

В состав секции входят:

Стойки (поз. 1),
Роликоопоры (поз.2),
Секции линейные (поз.3),
Секции поворотные (поз.4),
Ограждения (поз.5).

УСТРОЙСТВО НАТЯЖНОЕ РАМОЧНОЕ, грузового типа

Устройство натяжное предназначено для создания натяжения конвейерной ленты, достаточного для передачи на приводе тяговой силы, ограничения провисания ленты между роликоопорами и компенсации удлинения ленты в результате ее вытяжки в процессе работы.

Устройство натяжное состоит из:

Секции отклоняющей.
Направляющих.
Подвеса с натяжным барабаном.
Набора грузов.
Лебедки ручной.

Конструкция обеспечивает:

Автоматическую натяжку ленты при её удлинении,
Упрощение монтажа при помощи ручной лебедки,
Фиксацию подвеса с грузами в момент пуска конвейера.

УЧАСТКИ СВОРАЧИВАНИЯ-РАЗВОРАЧИВАНИЯ ЛЕНТЫ

Данные участки предназначены для сворачивания и разворачивания конвейерной ленты в местах загрузки и разгрузки конвейера.

В состав секции входит:

Опоры става, прогоны, роликоопоры с роликами, рамки.
Секция укомплектована дефлекторными и консольными роликами.
В конструкции секции предусмотрены системы контроля переполнения ленты и контроля негабаритных фракций материала.

СЕКЦИЯ ЗАГРУЗОЧНАЯ

Секция загрузочная предназначена для приема транспортируемого груза на рабочей ветви ленты конвейера, формирование потока материала, снижения запыленности в зоне загрузки и исключения просыпания груза в стороны от ленты.

Корпус секции имеет двойные стенки и направляющие в зоне загрузки, которые уменьшают пылеобразование.

В состав секции входит:

Загрузочное устройство, обеспечивающее равномерное распределение материала по ленте.
Секция укомплектована футерованными роликами или загрузочным столом с амортизирующими балками производства Рема Тип-Топ, а также боковыми и торцевыми фартуками.

Патрубки с ответными фланцами для загрузки транспортируемого материала, а также патрубком для подключения системы аспирации.

СЕКЦИЯ КОНЦЕВАЯ

Секция концевая предназначена для размещения концевого барабана.

В состав секции входит:

Рама опорная,
Барабан концевой,
Кожух,
Система очистки барабана с лотком.

В соответствии с правилами безопасности в конструкции секции предусмотрена система контроля для исключения работы конвейера при снятом кожухе.

БАРАБАНЫ ТРУБЧАТОГО КОНВЕЙЕРА

Приводной барабан

Отклоняющий барабан

Натяжной барабан

Основные конструктивные особенности приводных и отклоняющих барабанов:

Обечайка бочкообразной формы для обеспечения самоцентрирования ленточного полотна и разгрузки стыков.
Футеровочное покрытие приводного барабана - REMAGRIP 60 (производства фирмы Рема Тип-Топ, Германия). Данное покрытие обеспечивает оптимальный тяговый фактор при минимальном натяжении ленточного полотна, что существенно повышает его долговечность.
Футеровочное покрытие отклоняющих и натяжных барабанов Unigrip (производства фирмы Рема Тип-Топ, Германия). Данное покрытие оптимально обеспечивает защиту от налипания при транспортировании различных материалов.
Подшипниковые узлы барабанов вынесенные.
Базовый подшипник – роликовый сферический двухрядный.

Все корпуса подшипниковых узлов имеют адаптер для подключения к системе централизованной смазки или лубрикаторов.

ТРАССА КОНВЕЙЕРА

Трасса конвейера допускает возможность поворотов в горизонтальной (от 0 до 90°) и вертикально (от 0 до 30°) плоскостях в зависимости от свойств транспортируемого материала и типа ленточного полотна. Конвейерная галерея расположена на пересеченной местности и оснащена укрытиями от атмосферных осадков.

В поставку входит автоматическая система управления (АСУ) с комплектом первичных датчиков.

Основные функции системы:

Автоматическое управление пуском и остановом конвейерной линии по сигналам автоблокировки;
Дистанционное или местное управление запуском/остановом отдельного конвейера или конвейерной линией;
Предпусковой и оперативный контроль параметров конвейера;
Автоматическое формирование команд аварийного или экстренного останова конвейера;
Формирование на мониторе диспетчера оперативной информации о работе конвейера;
Архивирование файлов, отображающих работу конвейера;
Обеспечение громкоговорящей связи вдоль конвейерной линии;
Выдача предпусковой и аварийной сигнализации;
Управление конвейером в ремонтном режиме;
Защита от недозволенного запуска;
Защита приводов в рабочем режиме.

Возможна поставки кабельной продукции в соответствии с техническим заданием.

Производство конвейеров данного типа полностью локализовано на производственных мощностях АО «РЕММА интернейшнл» в России.